A poco más de un año de la Copa Mundial de la FIFA 2026, el impacto económico del torneo ya genera expectativas en sectores como turismo, hospitalidad y consumo; sin embargo, especialistas advierten que uno de los mayores desafíos estará en la capacidad logística para abastecer la alta demanda que provocará el evento.
De acuerdo con estimaciones de Deloitte, el Mundial podría generar hasta 2 mil 730 millones de dólares en valor agregado para la economía mexicana, impulsando especialmente el consumo en hogares, bares, restaurantes y espacios públicos.
Dentro de este escenario, las bebidas alcohólicas —principalmente la cerveza— concentrarán entre 55% y 65% del gasto relacionado con la llamada “canasta mundialista”, consolidándose como una de las categorías con mayor dinamismo durante el torneo.
El reto, sin embargo, no estará únicamente en vender más, sino en garantizar el abastecimiento. Según un análisis de Barclays, el volumen de venta de cerveza en ciudades sede como Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey podría aumentar hasta 9.9% durante el Mundial, triplicando el crecimiento habitual de la industria.
Será la cerveza muy consumida en fiesta mundialista
Este incremento, impulsado tanto por consumidores locales como por turistas internacionales, presionará las cadenas de suministro y elevará los costos logísticos urbanos hasta en 30%, especialmente en la llamada “última milla”, debido a la saturación vial y restricciones de movilidad.
Además, las empresas necesitarán incrementar hasta 25% sus activos logísticos —como pallets y unidades de transporte— para evitar riesgos de desabasto.
“Eventos de esta magnitud evidencian que el reto no es únicamente mover más producto, sino hacerlo de forma más eficiente, coordinada y sostenible. La logística se convierte en un habilitador clave para responder a picos de demanda sin comprometer la operación”, afirmó Giovanni Mirabent, Country General Manager para México y Key Accounts para América Latina.
Ante este panorama, compañías del sector ya analizan alternativas como modelos de economía circular y sistemas de “pooling”, que permiten compartir y reutilizar pallets estandarizados entre diferentes actores de la cadena de suministro para optimizar recursos y reducir costos operativos.
Especialistas coinciden en que, rumbo al Mundial 2026, la eficiencia logística será un factor decisivo para las empresas. Más allá del aumento en ventas, la capacidad de adaptación y respuesta de las cadenas de suministro marcará la diferencia en uno de los eventos deportivos más importantes del mundo.
